NT03＋M
耐久レース、ツーリングカーレースでも活躍したホイールです。細いフィン型ではありますが耐久レースでスカイラインGT-Rが使用していた事でもわかるように重量級マシンにも似合うホイールです。
激しいGに耐える為に内側に一周しているブレースリングがデザイン上のアクセントとしても効いています。
WRC TARMAC EVO LIMTED EDITION FORGED
骨太な５本スポークが強靭さを求められる過酷なラリーステージで鍛えられた事を無言で語ります。まさに戦うラリーホイールの代名詞です。
JS＋M
細身の５本スポークが軽量化とブレーキ放熱性の良さを感じさせます。湾岸マキシシリーズでは珍しいブラックが設定されています。
RPF１
最高峰レースフィールドに参戦したホイールデザインを市販車用にフィードバック。本物志向の軽量、高剛性のホイールです。
ツインスポークにより、一般的な６本スポークよりも足元が軽く見え軽快な印象を与えます。
豊富なカラーバリエーションも魅力で、マイカーとのベストマッチを探しやすいホイールです。
RS＋M
エンケイ伝統の７本スポークを継承したホイールです。スポークがホイールの外側ギリギリまで伸びやかに繋がっている事で実際ホイールサイズ以上の大きさに感じさせます。
一見細身ですが、各スポークには強化リブを配す事で捩れ剛性が非常に高く、ステアリングへ確かなフィードバックを伝えます。
RC-T4
エンケイスポーツホイールの技術が詰まったレーシングホイールです。数多くのレース車両にも使用されている事からも、その実力が本物である事を物語っています。
