アミューズメントマシン｜湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNE


	車両形式：BNR34 駆動方式：4WD ミッション：６速馬力（初期状態）：280馬力エンジン：2.6リッター直列６気筒ツインターボ 4WD車でありながらFR的な性格を持つ。近代GT-Rの中で最も空力に優れるボディを持つため最高速域は伸びる。その反面重量があるためブレーキと加速は若干にぶいがトータルでのパフォーマンスは高い。


	車両形式：BCNR33 駆動方式：4WD ミッション：５速馬力（初期状態）：280馬力エンジン：2.6リッター直列６気筒ツインターボ 4WD車でありながらFR的な性格を持つ。近代GT-Rの中で最も長いホイールベースを持つため超高速域での安定感はバツグン。その反面コーナーリングでのダルさが少し顔を出すことも。その直進安定性はル・マン24hでの実績からも証明される。


	車両形式：BNR32 駆動方式：4WD ミッション：５速馬力（初期状態）：280馬力エンジン：2.6リッター直列６気筒ツインターボ 4WD車でありながらFR的な性格を持つ。近代GT-Rの中で設計は一番古いが、最も軽い車体を持つため低速域からの加速に優れコーナーリングスピードも高い。ホイールベースが短いので超高速域では多少ナーバスな一面も。


	車両形式：Z33 駆動方式：FR ミッション：６速馬力（初期状態）：280馬力エンジン：3.5リッターＶ型６気筒NA 3.5リッターの大排気量車ながら長さの短いV6エンジンを積むことによりFR車としての素直なハンドリングを実現している。また地を這うようなフォルムは超高速度域での安定感を生む。


	車両形式：S30 駆動方式：FR ミッション：５速馬力（初期状態）：130馬力エンジン：２リッター直列６気筒NA 伝統のＬ型直列６気筒エンジンを搭載するオーソドックスなFRレイアウト車両。現代のハイパワー車の中では非力な感が否めないがその分軽量な車重とナローなトレッドでストレートは矢のように突き進む。サファリラリーなどでの優勝経験もあるスポーツカーだ。


	車両形式：S15 駆動方式：FR ミッション：６速馬力（初期状態）：250馬力エンジン：２リッター直列４気筒ターボ近年では数少ない４気筒のクーペタイプのFRマシン。排気量が少ない分ピークパワーでの勝負では若干不利かもしれない。が、今回登場するFR車の中では最軽量な部類に入り、軽さを生かしたドライビングにより他の重量級FR車を追い回す走りが可能。

(C) 楠みちはる/講談社
(C) 2003 NAMCO LTD., ALL RIGHTS RESERVED
All trademarks and copyrights associated with the manufacturers, cars, models,
trade names, brands and visual images depicted in this game are the property of
their respective owners. All rights reserved.